Stadtmitte am Fluss

Die neue „Stadtmitte am Fluss“ ist eines der wichtigsten städtebaulichen Großprojekte in der Grenzregion Saar-Lor-Lux. Die Landeshauptstadt hat sich zum Ziel gesetzt, in der Planungsphase der neuen Stadtmitte am Fluss die Menschen in Saarbrücken und der Region möglichst eng einzubeziehen. Deshalb wurde ein deutschlandweit einzigartiges Bürgerbeteiligungsverfahren durchgeführt. Das Hauptziel des Großprojektes „Stadtmitte am Fluss“ ist die „Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit der grenzüberschreitenden Metropolregion durch Stärkung der Attraktivität des Oberzentrums Saarbrücken“. U.a. durch die Verbesserung der Wohnqualität und des innerstädtischen Verkehrs soll ein qualitativ hochwertiger, urbaner Raum in der Stadtmitte geschaffen und die Lebensqualität deutlich verbessert werden, außerdem erhofft man sich für die Zukunft private Folgeinvestitionen.

Der zentrale Ansatzpunkt des Projektes „Stadtmitte am Fluss“ für die Entstehung neuer urbaner Qualitäten sieht vor, die rund 1,5 km lange, innerstädtische Teilstrecke der BAB 620 in einen hochwassersicheren Tunnel zu verschieben, da diese durch ihre Trennwirkung im Stadtzentrum und die erhebliche Lärmbelästigung die Stadtentwicklung behindert. Der Tunnel besteht aus Parallelröhren à zwei Fahrspuren im Bereich zwischen Bismarckbrücke und Luisenbrücke. Teilweise soll der Tunnel unter der heutigen Hochwasserumfahrung (Franz-Josef-Röder-Straße, Saaruferstraße), teilweise unter der bestehenden Autobahn geführt werden. Für das Teilprojekt liegt eine aktuelle Machbarkeitsstudie, inklusive verkehrstechnischer Untersuchung, Lüftungsgutachten, Emissionsgutachten, Risikoanalyse und Kostenschätzung vor.

Neben der städtebaulichen Gestaltung der Alt-Saarbrücker Seite mit dem dazu notwendigen Bau eines Tunnels ist die Revitalisierung der Berliner Promenade ein weiteres Teilprojekt der Stadtmitte am Fluss. Dabei soll im Zentrum der Stadt eine belebte Flaniermeile am Fluss mit urbanem Charakter geschaffen werden.